Przełącznik gazu, utrata mocy

[Kierben]

Witam
Jako młody kierowca zdecydowałem się na zakup kalosa 1.4 z 2004 roku. Jako iż był w przystępnej cenie+gaz i jeździł (było to dla mnie priorytetem) nie zwracałem uwagi na pewne "drobne" rzeczy. Po 2-ch latach pojawił mi się pewien problem z gazem a dokładniej dziwnej utracie mocy podczas jazdy. Po niezwykłym powrocie na drodze ekspresowej, gdzie nie mogłem wyciągnąć więcej niż 60km/h okazało się, że gaz przełącza się jedynie podczas "kliknięcia" czegoś co doprowadza prąd. Nie mam pojęcia czy są to osobne dwie usterki czy po prostu podczas wymiany filtra i tłumika coś zepsułem/ukręciłem. Filmik poniżej ukazuje "anomalie". Czy jest tutaj ktoś, kto borykał się z podobnym problemem? jest to STAG100. Kable posprawdzane, jest w nich napięcie. Mechanik osiedlowy zaproponował mi 700zł za wymianę reduktora bo uważa że to z nim jest problem (nakreślił że części nie odzyskam a na dodatek czeka mnie jeszcze wymiana komputera). Wracając do usterki "utraty mocy" czy jest coś co powinienem priorytetowo sprawdzić? jest to instalacja która się reguluje pokrętłem pod maską i 2-ma w bagażniku na butli (Poradnik na yt jak to zrobić samemu, byłbym wdzięczny ale okropnie się boje, że coś wybuchnie).

*niestety nie potrafię wrzucić odnośnika do filmu, więc wytłumaczę*
Dioda intensywnie "pika" ukazując, że chce się przełączyć. Podczas uruchomienia świateł robi to jeszcze szybciej, lecz nadal nic. Wraz z kliknięciem świateł długich lub odpaleniem jakiejkolwiek rzeczy (radio, nadmuch, klimatyzacja i tak dalej) potrafi się przełączyć, lecz nie zawsze. Gazowanie, zmiana biegów czy jazda nic nie zmienia MUSZĘ coś kliknąć, inaczej całą drogę jadę na benzynie.

[bubu1769]

STAG 100 jest drugą generacją, aż dziwne że to jeszcze działa.
Możliwe że sam sterownik ma już dość i świruje, albo instalacja byłą robiona badziewnie i są takie cuda.
Moim zdaniem warto zainwestować w nawet najtańszy interfejs LPG, jak masz jakiegoś znajomego elektronika to ci takie coś zbuduje za grosze, i zobaczyć samemu co się dzieje.
Za 200 zł idzie kupić cała dobrą instalacje sekwencyjną, no może bez butli ale jeśli twoja ma jeszcze homologacje to nie trzeba jej wymieniać.