Automatyczny włącznik świateł Aveo T255HB 2011r

[ironstorm]

Witam

Czy ktoś z forumowiczów zdołał wyłączyć automatyczny włącznik świateł w Aveo 1.2 T255 HB rocznik 2011. Chciałbym założyć światła dzienne LED, ale nie potrafię wyłączyć fabrycznego automatu który włącza światła mijania zaraz po uruchomieniu silnika.

[etac]

Witam

Czy ktoś z forumowiczów zdołał wyłączyć automatyczny włącznik świateł w Aveo 1.2 T255 HB rocznik 2011. Chciałbym założyć światła dzienne LED, ale nie potrafię wyłączyć fabrycznego automatu który włącza światła mijania zaraz po uruchomieniu silnika.

Patrząc na schemat, nie ma żadnego modułu sterującego, wiec pewnie wystarczy wyjąc bezpiecznik na zasilaniu dodatkowym przekaźnika świateł (zlacze C203).

[ryjek]

nie wiedziałem że w tych rocznikach robili już światła zapalane z automatu w aveo

[ironstorm]

Tylko w TIS-ie bezpiecznik przed złączem C203 to Ef9 "Lampa tylna (prawa), światło postojowe & światło HLLD (ustawiania poziomu przednich świateł) (prawe), obwód oświetlenia", poprawcie mnie jeśli się mylę. Który bezpiecznik rwać

[etac]

Przewodzik podłączony jest do kotrolera.

Pytanie jest czy tam mamy modulik jak kiedyś w Astra II, czy coś innego. Moduł ma 3 bezpiecznik F3-10A, F21 - 15A, F17-10A.



Ja obstawiam F17 sam , lub F3 i F17 razem

[ironstorm]

Kolego etac_owiec wkleiłeś już dwa schematy z TIS-a jeden do wersji z kontrolerem ( wersje USA - "sprawdzone" w EU nie montowali kontrolera) drugi z wersji UE. Wyjęcie obojętnie którego z bezpieczników ze schematu wiąże się z wyłączeniem innych "systemów" elektrycznych a automat świateł dalej funkcjonuje

[etac]

Kolego etac_owiec wkleiłeś już dwa schematy z TIS-a jeden do wersji z kontrolerem ( wersje USA - "sprawdzone" w EU nie montowali kontrolera) drugi z wersji UE. Wyjęcie obojętnie którego z bezpieczników ze schematu wiąże się z wyłączeniem innych "systemów" elektrycznych a automat świateł dalej funkcjonuje

No to trzeba zerknąć już do samochodu, czy czegoś nie dołożyli specjalnie na Polskę. Według schematu rzecz wygląda prosto, znaleźć złączę C203 i je rozłączyć, ale czy tak jest nie jestem pewien. Nigdy nie bawiłem się tym autem.

Poczekaj do ocieplenia sie, możemy zerknąć razem.

Zapytam w ASO czy coś nie wiedza.

[etac]

wyglada na to ze jest modul, wiec jest tez bezpiecznik zeby go wylaczyc:

http://www.autoblog.com/2014/05/21/gm-r ... dels-fire/

No to juz rozumiem schemat, zalaczony powyzej. Ktos wiec musi sprawdzic, czy wylaczajac wszystkie 3 bezpieczniki F3, F17, F21 swiatla zgasną. Jesli nie to trzeba szukac modułu bezpieczników, z samochodów z zachodu, lub majac oba schematy przerobic instalacje podobnie do tej jak zrobiłem w moim Spark.

[flebuss]

Z wielkim zainteresowaniem czytam powyższe i tak jak wielu posiadaczy tego modelu taż chciałem zainstalować ledowe światła do jazdy dziennej ze zrozumiałych względów - otworzyłem instrukcję obsługi w dziale 6-30 i 6-31 i tam są schematy bezpieczników a w/w bezpieczniki oznaczone są:
F3-prawe światło pozycyjne
F17-moduł sterowania silnikiem
F21-zapas
dotyczy to skrzynki bezpieczników w komorze silnika zaś w kabinie to:
F3-OBD
F17-EMS2
F21-usuw.zaparow. lusterka
czy zaglądaliście do tej instrukcji? jak się ma to do cytowanych wyżej schematów- najbardziej zaniepokoiło mnie wyłączenie F17 natomiast bezpieczniki dot. świateł mijania są oznaczone jako F7 i F8 a przekażnik świateł mijania to R6 ale to wszystko elementy które nic tu nie wnoszą i są potrzebne nie ma zaś nigdzie czegoś takiego jak sterownik czy moduł , cała sprawa tkwi gdzieś poza tym a do schematów nie mam dostępu z resztą nie mam takich umiejętności jak koledzy powyżej liczę na to że sprawę rozwikłacie a więc powodzenia

[etac]

Modul zalaczania swiatel mijania jest czescia integralna skrzynki bezpieczników w kabiny pasażerskiej i wedlug schematu jest zasilany trzema bezpiecznikami. Wiec są trzy opcje:
- zadziala wylaczenie po wyjeciu tych trzech bezpieczników bezpieczników
- przeróbka instalacji (mało ciekawe)
- kupno gdzies na ebay, skrzynki bezpeczników z krajow typu Hiszpania, Niemcy, gdzie nie ma durni w dziale homologacji importera pojazdów (moge pomoc w identyfikacji)

takiej jak ta:




Innej opcji chyba nie ma, ale ze nie mam takiego Aveo, są to wciaż tylko moje rozważania na podstawie schematów i katalogu częsci.

[flebuss]

no tak, załóżmy że już się to zdobędzie- tylko jak to wszystko wypiąć a potem z powrotem do innego zestawu prawidłowo wpiąć brrr.... nie wiem czy oprócz Ciebie ktoś to potrafi -chyba będzie trzeba to miedzy bajki włożyć chyba że .... może to zabrzmi głupio bo na tyle się nie znam - ale czy nie można jakoś tego zrobić tego tak aby włączały się one w pozycji środkowej przełącznika świateł kiedy tylko właczone są światła postojowe - wtedy przełączenie na światła mijania odłączało by te dodatkowe światła dzienne ???

[flebuss]

sorry za te niefachowe pytania - vide mój post na wątku dot.klimatyzacji - pozdro

[Sebastian]

sorry za te niefachowe pytania - vide mój post na wątku dot.klimatyzacji - pozdro

"Jedyne głupie pytania, to te, których nie zadajesz."
A forum jest po to żeby pomagać, i odpowiadac nawet na takie pytania (dla jednego to rzecz oczywista, a dla innego "czarna magia" - nie każdy musi znać się na samochodach, a nie każdy sie zna na tym na czym Ty sie znasz )

[flebuss]

fajnie jest ale może ktoś skomentuje moje ostatnie zdanie i w ten sposób wyjaśni mi się co nieco w mojej niefachowej (w tej dziedzinie)głowie - moja dziedzina to h/z i transport morski, hobby- dvbt/s

[etac]

Dotyczace klimatyzacji?

[flebuss]

nie - dot wyłącznika świateł mój post z dn 27 maja 5 kroków powyżej

[etac]

Tak to ci w 5 minut założe, tylko ze swiatla musialy by miec tez homologacje swiatel pozycyjnych, bo DRL, a pozycyjne to dwie rozne sprawy. Te pierwsze to opcja, a te drugie to obowiązek.
, a co do wymiany jak juz mamy taki moduł, to odkrecenie 3 srubek i wymiana po odpieciu 3 wtyczek.



Dla mnie godzinka roboty i 2 plastry

Problem jest taki ze trzeba idealnie dopasować wyposażenie pojazdu (halogeny, lusterka, szyby...)

[flebuss]

no tak ,czyli na dziś muszę to odpuścić - można by wiele zrobić oko w oko maska w maskę gdyby nie ta odległość - no ale dobrze wiedzieć że są życzliwi dzięki