Forum Chevrolet Team Poland

Witam,
Kupiłem w maju używanego Chevroleta Aveo T250 1.2 84KM rocznik 2011 (2008-2011) (pierwsza rejestracja maj 2012 więc w sumie dopiero ma 6 lat), przebieg 99tyś km, benzyna.

Na starcie zrobiłem przegląd, wymieniłem co trzeba, płyny itp. Jako, że w instrukcji było napisane by wymieniać filtr paliwa co 3 lata lub 60tyś km to powiedziałem b yto też wymienili. A mechanik na to, że w tym samochodzie ciężko się dostać do filtra paliwa, że wymiana tego filtra to byłaby prawie wyprawa w kosmos, że nie warto bo zbyt duże koszta wymiany, a benzyna w porównaniu do oleju napędowego jest czystym paliwem, że nie trzeba tego filtra wymieniać. Zaufałem mu bo to dobry warsztat.
No ale teraz coś mnie tknęło że może jednak? Dbam o to autko i zależy mi by się nic przez to nie zepsuło/zapchało. Tankuję tylko dobre benzyny - ShellfuelSave, ostatnio nawet 3 razy V-Power by przeczyściło. Osiągi są dobre, żadnych złych objawów nie ma póki co, już 10 tyś zrobiłem. No ale nie wiem co poprzedni właściciel tankował... A chcę by długo służyło.

To jak to jest z tym filtrem paliwa w Aveo T250? Doradzi ktoś? Wymieniać, czy jest okej? Serio takie to trudne?

Przed Lacetti miałem Astrę F z 1993 i pierwsza wymiana filtra paliwa była za mojej kadencji jak auto miało już ponad 20 lat i zrobiłem to dla sportu bo nic się nie działo. Skąd wiem że pierwsza? Stary filtr miał logo GM i koszyk w którym siedzi skorodował i przyspawał się do filtra Tak więc tego, jak nie zapchany to bym zostawił

Ale marudny mechanik. Jeśli wie się jak należy rozpiąć przewody, żeby nie połamać spinek to praca na kilka-kilakanscie minut.

W tym roku ze względu na to iż zrobiłem swoim Aveo 100tyś km skusiłem się na wymianę filtra paliwa koszt w ASO niecałe 120zł czas wymiany ok. 20 minut

to ładnie wzieli bo koszt samego filtra to ok 15 (kamoka) do 25zł (bosh lub mann)

Robocizna niecałe 80 wyszła filtr oryginalny 40. Wiadomo że w nieautoryzowanym warsztacie zapłaciłbym mniej ale przynajmniej nie wysłuchiwałem że koszt jest nieopłacalny i się tego nie da zrobić jak kolega wyżej

ja się dołączę - czy w T300 (benzyna) też się wymienia filtr paliwa, w Aso powiedzieli, że filtr nie występuje .

bo nie występuje w T300 filtr paliwa

A w T250 jednak występuje i jest łatwo dostępny - widziałem go nawet sam jak się schyliłem. Umówiłem się już w ASO na wymianę

T200, T250, T255 ma filtr paliwa, T300, tak samo jak Cruze J300, Orlando J308, Spark M300 został pozbawiony filtra zewnętrznego.

Trzeba zwrócić uwagę na dokręcenie filtra paliwa, wystarczy lekki Luz i będzie ocierał o tylną belkę a odgłos przy tym wydaje jakby całe zawieszenie miało się rozsypać. Takie coś stało mi się w 2016 podczas wyjazdu na wakacje, bezpośrednio po gruntownym przeglądzie i remoncie zawieszenia. Na szczęście wiejski mechanik zdiagnozował to w 5 minut a za zapłatę przyjął 2 piwa więc

Wysłane z mojego TA-1020 przy użyciu Tapatalka