Forum Chevrolet Team Poland

Witam. Mam prośbę jak wygląda wymiana lewarka zmiany biegów , od czego zacząć krok po kroku. Za posty będę wdzięczny.

Ale chcesz wymienić samą dźwignię zmiany biegów czy coś jeszcze ? Na pewno musisz zacząć od zdjęcia mieszka, a dalej to kwestia pierwszego pytania.

Tak na szybko z TIS:
Procedura wymontowania

1. Odłączyć ujemny przewód akumulatora.
2. Umieścić dźwignię zmiany biegów w położeniu NEUTRAL.
3. Odczepić osłonę od pokrywy konsoli.
4. Podnieść pokrywę konsoli w górę, aby odsłonić mechanizm drążka zmiany biegów.
5. Obrócić zacisk blokujący dźwigni zmiany biegów i wymontować go.
6. Wymontować dźwignię zmiany biegów z wałka dźwigni zmiany biegów.

Dlaczego chcesz wymienić ? Zniszczyła się czy masz jakiś luz albo coś innego ?

Pękła sprężyna przy lewarku i lata mi jak żyd po pustym sklepie.

Szukałem w internecie informacji o aveo, ale niestety nic na szybko nie znalazłem.
Co do demontażu mieszka to raczej będzie tak samo jak w lacetti, czyli: Pomiędzy skórę a plastik wkładasz coś cienkiego (np. jakąś kartę kredytową żeby nie porwać skóry) i potem podważasz śrubokrętem do góry i plastikowa ramka wyskakuje. Są dwa zatrzaski dwóch stronach. Dalej niestety nie wiem bo nie robiłem tego.

To jak zdjąć mieszek to wiem, gałka jest podobno na stałe umocowana. Chodzi mi głównie co i jak z dalszym łączeniem dźwigni w kierunku skrzyni biegów.

A ta sprężynka to jest gdzieś przy lewarku czy w obudowie ? bo teoretycznie to wystarczy mieszek dać do góry i potem są zaczepy dźwigni, a jeżeli sprężynka jest głębiej to jeszcze 4 śruby przy obudowie trzeba odkręcić.

Sprężyna jest z boku lewarka, ale jej się nie kupi i trzeba wymienić cały mechanizm zmiany biegów.

Kurcze nie wiem o jaką sprężynkę chodzi, opieram się o TIS ale model aveo to 2009, a ty masz 2004. W TIS jest jedna sprężynka oznaczona nr. 27 ale ona jest od spodu


Czy Twoja tak wygląda ?

XaRaDaS pisze:Kurcze nie wiem o jaką sprężynkę chodzi, opieram się o TIS ale model aveo to 2009, a ty masz 2004. W TIS jest jedna sprężynka oznaczona nr. 27 ale ona jest od spodu


Czy Twoja tak wygląda ?

Nie próbujcie tylko zdejmować gałki, bo to może być rozbiorka tylko w jedną strone.

A co jest pod mieszkiem ?

Pod mieszkiem jest wg. zdjęć jakie widziałem tylko prowadnice i możliwość wyciągnięcia całego drążka odłączając go od mechanizmu zmiany biegów (prowadnicy)

Oryginalnie ten element jest nierozbieralny, przy zamówieniu przychodzi kompletny wraz z ta długą rura wybieraka

czyli mała lipa jest ogólnie,(a myślałem że zmienię sobie gałkę tak samo jak w tigrze,podświetlana z napisem własnym a się nie da,ohhhh te aveo czasem mnie nerwuje )

ryjek pisze:czyli mała lipa jest ogólnie,(a myślałem że zmienię sobie gałkę tak samo jak w tigrze,podświetlana z napisem własnym a się nie da,ohhhh te aveo czasem mnie nerwuje )

Ale chyba samą gałkę to można zdjąć jakoś ew. odetnij i nagwintuj sobie

XaRaDaS pisze:

ryjek pisze:czyli mała lipa jest ogólnie,(a myślałem że zmienię sobie gałkę tak samo jak w tigrze,podświetlana z napisem własnym a się nie da,ohhhh te aveo czasem mnie nerwuje )

Ale chyba samą gałkę to można zdjąć jakoś ew. odetnij i nagwintuj sobie

Ja nie polecam zdejmowania tej gałki. Potem to się nie chce trzymać.

Mam wciąż w pamieci oryginalne zestawy, które przychodziły z katalogu i nie wiadomo było najpierw jak to zdjąc, a na koniec jak to przykleić. Chociaż w jednym przypadku poszedł klej do szyb, 48 godzin nie ruszania i gościu jeździ chyba do dzis

ale w sumie ja mam inną gałkę bo mam 1.4 i wsteczny wrzucam do przodu

ryjek pisze:ale w sumie ja mam inną gałkę bo mam 1.4 i wsteczny wrzucam do przodu

Czyli masz z dźwigienką do wstecznego ?

Ta sprężyna jest pod tym elementem i stabilizuje lewarek gdy zrzucasz np z biegu.

kiesiu14 pisze:Ta sprężyna jest pod tym elementem i stabilizuje lewarek gdy zrzucasz np z biegu.

To obawiam się ze albo nowy, albo szukanie po allegro i szrotach, teoretycznie jest to nierozbieralne, ale jak ktoś ma złote raczki to da rade ze wszystkim.

Znalazłem na necie przedmiot o który mi chodzi w Stacja Demontażu Pojazdów S/18
Zakład Usługowo Handlowy Roman Zawada
41-800 Zabrze, ul. Beskidzka 31 i mam nadzieję że będzie pasował
http://moto.gratka.pl/tresc/15042799.ht ... mpaign=wla
Na razie dzięki za posty.

kiesiu14 pisze:Znalazłem na necie przedmiot o który mi chodzi w Stacja Demontażu Pojazdów S/18
Zakład Usługowo Handlowy Roman Zawada
41-800 Zabrze, ul. Beskidzka 31 i mam nadzieję że będzie pasował
http://moto.gratka.pl/tresc/15042799.ht ... mpaign=wla
Na razie dzięki za posty.

Uważaj na tą firmę, jak nie będzie pasować - nie zwrócisz, w dodatku arogancki właściciel
Przekładania miała na 100% pasować, mechanik wyjął starą okazało się że ma całkowicie inne mocowanie, odwieźliśmy ją, a właściciel w skrócie kazał spadać na drzewo. Cena też jedna z wyższych z allegro. Osobiście NIE POLECAM.

Seba pisze:

kiesiu14 pisze:Znalazłem na necie przedmiot o który mi chodzi w Stacja Demontażu Pojazdów S/18
Zakład Usługowo Handlowy Roman Zawada
41-800 Zabrze, ul. Beskidzka 31 i mam nadzieję że będzie pasował
http://moto.gratka.pl/tresc/15042799.ht ... mpaign=wla
Na razie dzięki za posty.

Uważaj na tą firmę, jak nie będzie pasować - nie zwrócisz, w dodatku arogancki właściciel
Przekładania miała na 100% pasować, mechanik wyjął starą okazało się że ma całkowicie inne mocowanie, odwieźliśmy ją, a właściciel w skrócie kazał spadać na drzewo. Cena też jedna z wyższych z allegro. Osobiście NIE POLECAM.

Dlatego zanim coś kupisz od szrociarza to należy się dokładnie dowiedzieć co i jak ja dzięki temu nie kupiłem manetki do halogenów, bo się okazało, że zdjęcie jakie ma jest stare, a teraz jak wystawiał to inny numer kat.

Dzięki za poradę i będę szukał dalej.

kiesiu14

i co udało ci się kupić tą sprężynę ? bo widziałem kiedyś ze ktoś ma do sprzedania ale teraz nie umiem znaleźne bo też by mi sie przydała bo mi pękła