Aveo T300 1,3 Diesel 95km - gdzie pompa paliwa?

[Nibler]

Witam.
Nie mogę uruchomić silnika. Po odłączeniu rurki paliwa od pompy wysokiego ciśnienia - nie dochodzi paliwo.
Stąd moje podejrzenie - nie działa pompa paliwa lub zapchany filtr.
Chciałem spytać czy pompka paliwa znajduje się w tej samej obudowie co filtr paliwa - ten koło zbiornika paliwa?
W starszych modelach pompka znajdowała się w baku z dostępem po uniesieniu tylnej kanapy, u mnie tego otworu wogóle nie ma.
Stąd prośba o pomoc czy poszłem dobrym tropem. Czy trzeba wymienić całą tę obudowę z pompką czy jest możliwość wymiany tylko silnika pompy.

Pozdrawiam.

[bubu1769]

Były sprawdzane bezpiecznik F39UA i przekaźnik KR23A?

X50A Blok bezpieczników - etykieta pod pokrywą komory silnika._.pdf

(88.88 KiB) Pobrany 31 razy

Pompa wstępna znajduje się w zbiorniku niestety dostęp do zespołu pompy jest dopiero po demontażu zbiornika.

Wymiana modułu pompy paliwa w zbiorniku paliwa.pdf

(132.18 KiB) Pobrany 39 razy

Można jeszcze sprawdzić filtra paliwa który znajduje się od spodu przy zbiorniku

[Nibler]

Bezpieczniki i przekaźnik sprawdzone. Wydaje mi się że nie słyszę pracy pompki.
Czy jak wyjmę filtr paliwa i z otwartą obudową przekręcę kluczyk powinno zacząć przelewać się paliwo?
Dobrze myślę?

Dodano po 1 minucie 51 sekundach:
Jeszcze chciałem zapytać czy jak ma około 3/4 zbiornika paliwa to po odkręceniu filtra paliwo będzie ściekać samoczynnie przez obudowę filtra czy nie. Bo widzę że ten filtr jest do góry nogami - pierwszy raz tak mam w samochodzie.

[bubu1769]

W jaki sposób sprawdzałeś bezpieczniki i przekaźniki?
Napięcie dochodzi do gniazda przekaźnika pompy paliwa?
Można by spróbować wstawić zamiast przekaźnika zwore i zobaczyć czy wtedy będzie słychać pompę.
Po odkręceniu filtra powinno zlecieć paliwo tylko z niego.

[Nibler]

Bezpiecznik sprawdziłem multimetrem, przekaźnik multimetrem oraz podłączająć napięcie 12V do cewki przekaźnika.
Dodatkowo zamieniłem przekaźnik od pompy na inny - bodajże od świateł bo jest taki sam.
No nic muszę szukać kanału i zdjąć zbiornik paliwa.

[bubu1769]

Sprawdź jeszcze dokładnie tą skrzynkę bezpieczników, czy napięcie dochodzi do przekaźnika i czy wychodzi na przewód do pompy.
Awarie skrzynki bezpieczników też się zdarzają a warto najpierw wyeliminować to do czego jest łatwy dostęp aniżeli później niepotrzebnie zbiornik ściągać.

X50A Blok bezpieczników - pod pokrywą silnika X2_.pdf

(59.68 KiB) Pobrany 37 razy