Forum Chevrolet Team Poland

Ja wykorzystuje ten przycisk jako włącznik DRL w kierunkach. Sam przycisk był niestabilny więc przerobiłem go na stabilny. Poświęciłem jeden z włączników światła w podsufitce. W miejsce oryginalnego światła z orlando wstawiłem z astry.
A tak wygląda

C77 pisze:Bunioopl cwanie pomyślane niestety w Cruzaku obie strony / przyciski mają przeznaczanie więc niczego od angola się nie podmieni bez straty dotychczasowych funkcji.

A wiecie jaki z tamtej strony (tam gdzie zaślepka) był w Orlanderach przycisk pierwotnie?

Ja znalazłem tylko coś takiego jak na zdjęciu w załączniku. Swoją droga też był by ok jako włącznik LPG.

Dzisiaj wymontowałem licznik bo ciekawiło mnie czy są diody od gazu i odziwo są , jedynym problemem jest to że niepotrafie zdjąć wskazówek podpowiedzcie jak to zrobić
Buniopool Astra ma przecież czerwone podświetlenie . Ja u siebie wlutowałem originalną diode z przełącznika od sterowania radia z kierownicy .

Musisz wytargać je do góry. Możesz pomóc sobie śrubokrętem podważając od spodu ale uważaj by cyferblatu nie porysować.

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka

Próbowałem ale niestety trochę się boję żeby czegoś nie popsuć.

Nie pękaj, jak coś ja mam zapasowe części. Podzielę się. A dawce można kupić już za 70-80 zeta( anglika)
Jak byś miał bliżej, to bym ci to ogarnął.

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka

Tak sobie myślę , że jeżeli są kontrolki to musi być jakiś sposób na ich uruchomienie w BMC

BMC?

Nie czepiaj się, miał na myśli BCM.

Dokładnie BCM mój błąd.

Avatar pisze:Nie czepiaj się, miał na myśli BCM.

Nie czepiam się, tylko pytam.

andree1510 pisze:Tak sobie myślę , że jeżeli są kontrolki to musi być jakiś sposób na ich uruchomienie w BMC

A jak chcesz podłączyć LPG pod ODB, tak aby BCM dawał sygnał na licznik , by on zapalił LPG ACCEL. ? Bo ta kontrolka jest od instalacji LPG. KONTROLKA LPG jest koloru czerwonego i nie miała na celu informowanie o instalacji GAZOWEJ, A o ilości płynu do spryskiwacza.

Wysłane z mojego SM-T533 przy użyciu Tapatalka

Właśnie tego jeszcze nie wiem, więc pytam? Tak na marginesie, czy ktoś z szanownych forumowiczów ma podłączone LPG pod OBD?

Nie ma takiej osoby tutaj. Nawet nie widziałem żeby ruscy potrafili to w taki sposób ruszyć.

Nie wiem czy ktoś ma podłączone pod ODB. Możesz poszukać kogoś kto ma Sraga qbox no i słyszałem, że BRC 32 też jest pod odb. Ale tutaj chodzi raczej o czytanie parametrów silnika.

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka

huri ma instalacje, która łączy się z OBD.

Bunioopl pisze:Nie wiem czy ktoś ma podłączone pod ODB. Możesz poszukać kogoś kto ma Sraga qbox no i słyszałem, że BRC 32 też jest pod odb. Ale tutaj chodzi raczej o czytanie parametrów silnika.

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka

Tak te sekwencje tylko czytają parametry pracy silnika do własnych celów, nie ingerują w nic innego.

Ale po coś koreańce zrobili te kontrolki i jakoś je uruchamiają w originalnej instalacji LPG.

W której oryginalnej instalacji? Gdzie takie yeti widziałeś?

bo jest cała instalacja skonfigurowana pod takie auto. W EU nigdy się takie nie pojawiły.

Thanks topic very much!

Jako ciekawostka, przeglądając internet natrafiłem na takie rozwiązanie przycisku lpg.
ŹRÓDŁO: http://redzone.tistory.com/tag/%EC%89%9 ... 0%EB%8F%84

Hmm. Tylko gdzie wtedy włącza się przeciwmgłowe Nie ma ich? Trochę mało logiczne umiejscowienie włącznika LPG w pokrętle świateł

Niektóre modele miały tylko jeden włącznik przeciwmgielnych.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

W niektórych krajach nie ma wymogu lampy przeciwmgielnej tylnej. Zauważcie ze wiele aut zza oceanu ma dołożoną lampę przeciwmgielną.