CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

czyli jak samemu coś naprawić, coś usprawnić
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
wszim
Administrator
Posty: 14788
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Reputacja: 65
Imię: Wojtek
Samochód: Orlando LT
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: wszim » 4 sie 2020, o 22:02

Może w ustawieniach było clear Eeprom, to wtedy mój program załadował defaultowe. Nie ważne, ważne że zafungowało, ustawienia sobie dokorblujesz. Mam nadzieję że miałeś nastawy gdzieś zapisane. Bo moje mam i co pół roku muszę trochę przestawiać i znowu notować. To ewidentna destrukcja krzemu w fotorezystorze. Stary egzemplarz to i pewnie nieodporny na UV. Powinienem założyć jakiś nowszy ale mam lenia i przestawiam jak mnie zaczyna denerwować zbyt wczesne zapalanie się św mijania.

Awatar użytkownika
zzzz
Wymiatacz
Posty: 1300
Rejestracja: 3 gru 2013, o 17:50
Reputacja: 7
Imię: Zbyszek
Samochód: Cruze HB LT+
Silnik: 1.8
LPG: BRC
Lokalizacja: SBE
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: zzzz » 4 sie 2020, o 22:06

Dzięki :piwo3:

Awatar użytkownika
wszim
Administrator
Posty: 14788
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Reputacja: 65
Imię: Wojtek
Samochód: Orlando LT
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: wszim » 4 sie 2020, o 22:29

Teraz ciekawe czy pomoże. Czy aby na pewno lek na ranę.

Awatar użytkownika
zzzz
Wymiatacz
Posty: 1300
Rejestracja: 3 gru 2013, o 17:50
Reputacja: 7
Imię: Zbyszek
Samochód: Cruze HB LT+
Silnik: 1.8
LPG: BRC
Lokalizacja: SBE
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: zzzz » 9 sie 2020, o 15:45

Niestety zmiana softu nie pomogła...

Awatar użytkownika
wszim
Administrator
Posty: 14788
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Reputacja: 65
Imię: Wojtek
Samochód: Orlando LT
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: wszim » 9 sie 2020, o 17:38

:zastanawiasie:
Nie ma to może związku ze słabym akumulatorem powodującym w trakcie rozruchu zaniki zasilania?
Nie mam na szybko pomysłu dlaczego tylko u ciebie źle działa i dopiero po kilku latach.

Awatar użytkownika
zzzz
Wymiatacz
Posty: 1300
Rejestracja: 3 gru 2013, o 17:50
Reputacja: 7
Imię: Zbyszek
Samochód: Cruze HB LT+
Silnik: 1.8
LPG: BRC
Lokalizacja: SBE
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: zzzz » 9 sie 2020, o 20:13

Akumulator od zakupu auta ten sam. Auto pali na dotyk. Kemoiz wspominał o podobnych objawach, ciekawe jak u niego z akumulatorem...

Awatar użytkownika
wszim
Administrator
Posty: 14788
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Reputacja: 65
Imię: Wojtek
Samochód: Orlando LT
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: wszim » 9 sie 2020, o 20:52

Jedyny pomysł jaki mi przychodzi do głowy to taki spadek napięcia podczas rozruchu, że BCM odcina napięcie od CSO co powoduje że CSO gubi rozpoznanie. Niestety polega to tylko na logice uruchamiania, nie do się rozpoznać czy światła są załączone przez skandynawię czy nie. Dlatego pytanie , które już zadałem. Czy bywało tak wcześniej czy to obserwacja z ostatniego czasu?

Awatar użytkownika
zzzz
Wymiatacz
Posty: 1300
Rejestracja: 3 gru 2013, o 17:50
Reputacja: 7
Imię: Zbyszek
Samochód: Cruze HB LT+
Silnik: 1.8
LPG: BRC
Lokalizacja: SBE
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: zzzz » 9 sie 2020, o 20:58

+- pół roku...

Awatar użytkownika
wszim
Administrator
Posty: 14788
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Reputacja: 65
Imię: Wojtek
Samochód: Orlando LT
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: wszim » 9 sie 2020, o 21:47

Czyli czynnik zewnętrzny ma wpływ.
A jak palisz auto. Przekręcasz aż zaświecą kontrolki i za chwile palisz, czy po włożeniu kluczyka od razu kręcisz i palisz?

Bunioopl
Fachman
Posty: 4553
Rejestracja: 13 lis 2016, o 20:57
Reputacja: 13
Imię: Mariusz
Samochód: Orlando 1.8 LPG LT+
Silnik: 1.8 2HO, 141KM Pb
LPG: BRC SQ24 Genius 1500
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: Bunioopl » 9 sie 2020, o 21:57

Ja odpalam zaraz po włożeniu kluczyka. I nigdy nie miałem takich jajek z cso

Awatar użytkownika
zzzz
Wymiatacz
Posty: 1300
Rejestracja: 3 gru 2013, o 17:50
Reputacja: 7
Imię: Zbyszek
Samochód: Cruze HB LT+
Silnik: 1.8
LPG: BRC
Lokalizacja: SBE
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: zzzz » 9 sie 2020, o 23:05

Odpalam różnie, zależnie od potrzeby.

Awatar użytkownika
wszim
Administrator
Posty: 14788
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Reputacja: 65
Imię: Wojtek
Samochód: Orlando LT
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: wszim » 10 sie 2020, o 11:03

No to musisz obserwować i spróbować z czymś skojarzyć, dostarczyć więcej informacji.

preis
Świeżak
Posty: 5
Rejestracja: 3 paź 2019, o 09:55
Reputacja: 0
Imię: Tomek
Samochód: Cruze
Silnik: 1.4T 140KM
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: preis » 26 sie 2020, o 19:05

Cześć Panowie,

wiem, że już trochę czasu minęło od tematów tworzenia układów do dezaktywacji skandynawii itd.
Przeczytałem większość postów odnośnie tego tematu, jednak w dalszym ciagu mam pewne wątpliwośći.

Mam Cruze'a 2013 LTZ z czujnikiem zmierzchu oraz AUTO w przełączniku + skandynawia.
Nie mam możliwości wyłączenia świateł poprzez dwuklik - chyba, że coś źle robię ale raczej nie.

Zamówiłem sobie ten układ na Ali: https://pl.aliexpress.com/item/32556355 ... 4c4dZhayDF
Zamontowałem i gdy samochód jest na ACC, to układ pięknie działa, jednak pod odpaleniu silnika, układ już nie działa - tylko raz mrugnie światłami, na desce jest informacja o wyłączeniu/ włączeniu trybu automatycznego i tyle.

Mam jeszcze zamontowane te LEDy: https://pl.aliexpress.com/item/32774276 ... 4c4dZhayDF
Niestety muszę przełączać na światła postojowe aby z nimi jeździć.

Czy jest jakiś sposób/ moduł aby wyłączyć te cholerne światła najlepiej z trybem AUTO? (pomijając ASO, które już chyba tego rozumiem nie robi?).

Dziękuję za wsparcie :)

miet147
Świeżak
Posty: 20
Rejestracja: 1 sie 2014, o 20:11
Reputacja: 0
Imię: Miet
Samochód: Orlando
Silnik:
Lokalizacja: Bierun
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: miet147 » 29 lip 2021, o 19:24

Witam.
Widzę, że temat długo wałkowany to jednak wygasł. Kiedyś obiecywałem, że jak dostąpię wolnego czasu to pochylę się również nad tematem. Konkretnie w Olku z fabrycznym czujnikiem oświetlenia i braku wyłączenia świateł mijania w poz. OFF.
W związku z tym aby nie tracić czasu na pomiary i grzebanie w instalacji, miał bym takie pytania do tu dyskutujących. Czy ktoś wie jakie są napięcia progowe - górne i dolne przełączania podświetlania kokpitu i ekranu nawigacji w zaciemnieniu i oświetleniu. Drugie pytanie: w jakim punkcie instalacji to napięcie najwygodniej sczytać czyli podłączyć komparator.
W skrócie powiem, że do działania wykorzystuję istniejący układ załączania świateł mijania po rozruchu i oryginalny, fabryczny czujnik oświetlenia. Po sprawdzeniu wrzucę schemat na forum. Układ jest prosty.
Pozdrawiam.

Awatar użytkownika
wszim
Administrator
Posty: 14788
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Reputacja: 65
Imię: Wojtek
Samochód: Orlando LT
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: wszim » 31 lip 2021, o 15:51

Obawiam się, że nikt tego nie rozkminiał.

Awatar użytkownika
etac
Prezes
Posty: 20658
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Reputacja: 69
Imię: Krzysztof
Samochód: Astra J
Silnik: 1.6T 170KM
LPG: NIE
Lokalizacja: SBE
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: etac » 31 lip 2021, o 18:29

z barus mieliśmy pomiary, ale Ja już nie pamiętam.
2007-2011 Chevrolet Lacetti 2.0 VCDi
2011-2013 Chevrolet Cruze 2.0 TCDi LS+ Premium
2011-2015 Chevrolet Spark 1.0 LS+
2013-2017 Chevrolet Cruze 2.0 TCDi LTZ
2013- > Chevrolet Aveo 1.4 LTZ
2012-> Chevrolet Aveo 1.6 LTZ

miet147
Świeżak
Posty: 20
Rejestracja: 1 sie 2014, o 20:11
Reputacja: 0
Imię: Miet
Samochód: Orlando
Silnik:
Lokalizacja: Bierun
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: miet147 » 3 sie 2021, o 21:02

Witam.
Wracając do ostatniego postu stwierdziłem, że na podwieszonym na rezystorze wejściu do sterownika z czujnika oświetlenia napięcie zmienia się od 1,98 V do 2,24 V. Widocznie sterownik ma na tyle precyzyjną elektronikę, że ten rozrzut wystarcza mu na wysterowanie podświetlania. Być może obrabia ten sygnał prądowo. W związku z tym, chciałem postawić poprzednie pytanie może w innym znaczeniu. Mianowicie, czy ktoś z pracujących z tym samochodem po stronie elektrycznej, mógłby doradzić gdzie najłatwiej się dostać do miejsca gdzie można by mierzyć napięcie na wyświetlaczu nawigacji lub wyświetlaczu na tablicy przyrządów. Na zasilaniu tych dwóch elementów na pewno będzie większy rozrzut napięcia w stanie jasnym a przyciemnionym. Sądzę, że to napięcie powinno być wysyłane już z modułu nadwozia. Ma ktoś doświadczenie w tej materii?
Pozdrawiam.

Awatar użytkownika
wszim
Administrator
Posty: 14788
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Reputacja: 65
Imię: Wojtek
Samochód: Orlando LT
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: wszim » 3 sie 2021, o 21:48

Na żadnym z wymienionych. Ten sygnał jest dostarczany do głównego komputera czyli BCM. Nigdzie indziej. I to on o wszystkim decyduje.

miet147
Świeżak
Posty: 20
Rejestracja: 1 sie 2014, o 20:11
Reputacja: 0
Imię: Miet
Samochód: Orlando
Silnik:
Lokalizacja: Bierun
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: miet147 » wczoraj, o 08:42

Chyba nie do końca się rozumiemy. Ja wiem, że sygnał z czujnika oświetlenia jest obrabiany przez BCM bo na wejściu BCM mierzyłem jego wartość napięciową. Na jego podstawie, najprawdopodobniej informacja w postaci cyfrowej dostarczana jest do modułu licznika i wyświetlacza nawigacji, (mają jakieś oznaczenia literowe), i chodzi mi o to czy to zmieniające się napięcie podświetlenia można gdzieś wychwycić na zaciskach tych modułów czy też wszystko odbywa się wewnątrz a napięcie zasilania przychodzi niezmienne. Bo zasilanie te moduły mają. Zastanawiam się czy punkty CGI 7 i 8 na wyświetlaczu informacyjnym, to nie są czasem te punkty na których można wychwycić to zmieniające się napięcie sterowane przez BCM. Może ma ktoś to rozebrane i byłby w stanie to stwierdzić? Załączam schemat.
Załączniki
radio.png

Awatar użytkownika
wszim
Administrator
Posty: 14788
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Reputacja: 65
Imię: Wojtek
Samochód: Orlando LT
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: wszim » wczoraj, o 09:17

Punkty CGI 7 i 8 to nie są punkty zasilania podświetlenia ani w ogóle zasilania. Generalnie zmiana wszelakiej jasności podświetleń nie jest realizowana przez zmiany wartości napięcia zasilania lecz sygnałem prostokątnym PWM o odpowiednim wypełnieniu. Wszystkie podświetlenia są w technologii LED, piktogramy, ekrany i takiego "cyfrowego" rozwiązania wymagają. Ale także żarówki (np wyciemnianie lampy kabinowej) są sterowane PWM. Stabilizacja zasilania lamp pozycyjnych i mijania także.

miet147
Świeżak
Posty: 20
Rejestracja: 1 sie 2014, o 20:11
Reputacja: 0
Imię: Miet
Samochód: Orlando
Silnik:
Lokalizacja: Bierun
Kontakt:

Re: CSO - układ do dezaktywacji świateł mijania(skandynawii)

Post autor: miet147 » wczoraj, o 11:58

Tego się spodziewałem, gdyż na którymś ze schematów przy wyjściach ze sterownika jest symbol impulsów prostokątnych. I tak jak mówisz jasność będzie zależna od długości impulsu przy stałej amplitudzie. Dzięki za info.

ODPOWIEDZ

Wróć do „Orlando Manuale”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość