Wymiana katalizatora

[sethsnow]

Cześć. To mój pierwszy post i dlatego proszę o wyrozumiałość
Rzecz w tym, że muszę wymienić katalizator w moim Lacetti 1.8. Na pierwszy rzut oka wydaje się to łatwe i myślę, że sam jestem w stanie to zrobić. Jednak chciałbym się Was zapytać, czy jest coś, o czym muszę pamiętać przy wymianie katalizatora w tym modelu? Czy jest to prosty proces tak jak wydaje się być?

Z góry dziękuje za odpowiedź.

Pozdrawiam
Adrian

[papieju]

Najlepiej z kanału a przewidywane problemy to zapieczone śruby mocujące do kolektora i portek. Ale skoro wymieniasz na nowy to tnij jak nie pójdą po dobroci i tyle. W sumie prosta mechanika. A z ciekawości - jaki jest powód i zakładasz nowy nowy czy nowy-używany?

[sethsnow]

Dzięki wielkie za odpowiedź. Rzecz w tym, że mieszkam w Skandynawii i tutaj z mechanikami jest naprawde ciężko, a nawet jak są to ceny odstraszają.
Kupiłem nowy-stary katalizator, bo tak mi doradził "mechanik" po czym się okazało, że mój dotychczasowy katalizator jest okay, a walnięta jest cewka zapłonowa.. Na szczęście mam 14 dni na zwrot tego katalizatora i dlatego pomyślałem, że zamiast znów oddawać auto do mechanika, sam spróbuje. Pytanie, czy podołam? Nie powinno być niż zapieczone racji z tego, że 3 dni temu on to wymieniał.

Czyli oprócz 4 śrub nie ma tam nic więcej do odkręcania ?

Pozdrawiam

[papieju]

Jak odkręcane to spokojnie się da bez użycia magii na dole do portek na trzy a na górze do kolektora na dwie chyba. Odkręcasz dół, odsuwasz portki z plecionką na bok, odkręcasz od kolektora i wyciągasz. Składając pamiętaj o uszczelnieniu, zdaje się są pierścienie.

[Sebastian]

Ile zapłaciłeś za nowy-stary katalizator?
Opłaca się z nim bawić?
Nie lepiej ten który masz odkręcony zostawić gdzieś na półce, niech leży bo kiedyś się może przydać
Jeśli jeszcze dochodzą koszty wysyłki, to może się mało opłacalne zrobić

[sethsnow]

Dzięki za wyjaśnienie! Jak będę miał jakieś pytania, to będę robił zdjęcia i pytał dalej
Tam chyba nie potrzebuje żadnych specjalnych kluczy? Standardowy zestaw wystarczy?

A tak przy okazji, wymiana cewki też nie jest trudna. Z tego, co się orientuje odłączam klamrę minusową od akumulatora, następnie kabel idący do cewki i po prostu ją wymontowuje - jest na 4 śrubach. Czy mam rację?

Co do ceny katalizatora to wyszło jakoś 550zł, więc nie wiem, czy to dobra cena na polskie warunki? Kupiłem go tutaj na szrocie. Zastanawiałem, się właśnie czy sobie nie zostawić tego w razie W.

[papieju]

Nowy w zamienniku w PL to jakieś 1100-1200zł, używany to t18sed jest jeden na allegro i cenią 200zł, ale nie wiem jaki stan - więc jak masz jakąś gwarancję to generalnie połowa ceny nowego - nie ma tragedii. Ogólnie jak szukałem kilku drobiazgów do Nubiry to na obdzwonionych szrotach nie było ani jednego auta, więc zakładam że towar deficytowy.

[sethsnow]

Udało się panowie wymienić katalizator i cewkę! Śmiga wszystko ładnie i tak jak powinno Trochę mi to czasu zajeło, ale najważniejsze, że cel wykonany! Jeszcze raz dzięki za popdowiedzi i rady