Forum Chevrolet Team Poland

Moduł miałem podobny do tego http://allegro.pl/markowy...4664884527.html .Składa się z dwóch wiązek przewodów
1.wiązka z 9 grubszymi przewodami te wpinamy do przewodów które sterują zamykaniem szyb
2.wiązka mniejsza z 4cieńszymi kablami to jest zasilanie i sterowanie modułu.
Na początku wyjmujemy delikatnie osłonę sterowania lusterek w lewym słupku( jest na dwa zatrzaski) i wypinamy dwie wtyczki ,następnie odkręcamy 4 wkręty które trzymają tapicerkę
drzwi jeden schowany w uchwycie na dole plus plastikowy, leciutko ociągamy a następnie wyjmujemy osłonkę klamki Uwaga! ma 6 zatrzasków po dwa na górze i dole po jednym po bokach.Całość unosimy do góry aż zejdzie z przycisku blokowania drzwi i mamy dostęp do wszystkich wtyczek które wypinamy.Ukazuje się nam taki widok(u mnie już po zdjęciu foli ochronnej i przykręceniu samego modułu)
Następnie odwijamy wiązkę kabli ja to zrobiłem u góry wyszukujemy na początek cztery przewody JASNO ZIELONY,JASNO NIEBIESKI,ZIELONY (te są wyrażnie grubsze) i NIEBIESKI CIENSZY które rozcinamy
Ponieważ nie mogłem lutować zastosowałem konektorki i tak:
-niebieski zamykanie LP
-zielony zamykanie LT
-jasno niebieski zamykanie PP
-jasno zielony zamykanie PT wg schematu
Łączymy przewody z wiązki nr1 pogrupowane są param , jeden łączymy z przewodem idącym do wtyczki z przyciskami (u mnie z paskiem) a drugi do idącego w stronę wyjścia z drzwi czyli do silniczka.
Wiązka nr2 cieńsza- czarny wiadomo minus tutaj
czerwony plus skręcamy z 9 przewodem z grubszej wiązki i podłączamy do pomarańczowego cieńszego przewodu który otwiera bagażnik jest stale pod napięciem i zabezpieczony jest 15A bezpiecznikiem co powinno wystarczyć
Przewód sterujący wyzwalający domykanie szyb po zamknięciu drzwi do szarego idącego w stronę zamka
Wg schematu
Ostatni który został wg instrukcji ma być podłączony do ACC stacyjki ja dołączyłem go do grubego pomarańczowego to jest zasilanie szyb(dokładnie to już nie pamiętam) napięcie pojawia się po włączeniu stacyjki. .Bez podłączenia też działał ale myślę że jego zadaniem jest uśpienie modułu w czasie jazdy.U nas sterowanie zamykaniem jest na" plusie"
Trochę posiłkowałem się poradnikiem który zrobił kolega MITIA z rosyjskiego forum za co mu dziękuję.

Kiedyś widziałem na orgu, i mam zamiar zrobić u siebie, ale mam jeden problem bo u siebie, mam przednie domykane z osobnego pilota, były już jak kupiłem samochód i nie wiem gdzie tego szukać. Pytanie czy jad dołożę ten moduł czy będzie coś kolidowało?

jak to z osobnego?

To jest chyba cały moduł z alarmem taki mi się wydaję, bo jak przycisnę przycisk z nutką to szyby przednie się zamykają uzbraja się alarm i auta z kluczyka nie idzie odpalić. Osobny pilot (z logiem OPLA). Ale alarm raz mi zadziałał i na tym skończyła się jego żywotność. Na marcowym zlocie Ci pokażę.

Jako że mam ubogą wersję wyposażenia, to mam pytanie, czy da się tylko przednie szyby tak zrobić, czy inny moduł trzeba ? Nie ukrywam, że może za jakiś czas pokombinuję i może zamontuję tylną elektrykę.

Przepraszam że nie odpowiadałem ale dopiero teraz zauważyłem Twoje pytanie.Jeżeli chcesz póżniej dołożyć tył to kup moduł na 4 drzwi i tylne na razie nie podłaczysz a kable zaizolujesz.

Można prosić o wgranie zdjęć, bo znikły

Zakładam, że wspomniany pomarańczowy przewód otwierający bagażnik występuje w sedanie? Pytanie, czy zakładał ktoś to w HB?

Czy mamy tam jakiś stały plus bezpośrednio z aku?

Dzisiaj rozbebeszyłem przedni lewy boczek, bo walczę z tematem zacinającego się opuszczania/podnoszenia szyb. Przy okazji mam zamiar zrobić kilka rzeczy, w tym i zamontować moduł domykania szyb, który jednak od czasu do czasu by się przydał, a skoro mam już to rozebrane i kable odwinięte to aż się prosi.

Teraz już nie pamiętam dokładnie ale właśnie ten pomarańczowy ma staly plus(jest cienszy ale daje radę bo obciązenie jest chwilowe), nie wiem czy w hb jest tez otwieranie klapy z przycisku, jeżeli nie to trzeba dodać nowy.A tak dodatkowo to zamontuj sobie zwykly wyłącznik na tym kablu ,ja mam wkomponowany powyżej panelu stewrowania szybami bo nie mam blokady centralnego zamka opcja wyłączasz moduł gdy jest upał i możesz sobie zostawić lekko uchylone szyby -polecam( pelny full)

Najprawdopodobniej trzeba będzie dodać, bo klapa nie ma otwierania elektrycznego i tego cienkiego kabelka mogę nie mieć. A o wyłączniku faktycznie już pomyślałem wcześniej, bo często tak zostawiam pod domem.

Natomiast jak dla mnie to wyłącznik gdzieś będę musiał ukryć, bo nie lubię niczego niefabrycznego na wierzchu

Ja zrobiłem tak -jest pod ręką i wpasowuje się w całość.

Jestem już po montażu analogicznego układziku w Lacetti HB.

W tym modelu także jest pomarańczowy cienki kabelek ze stałym 12V napięciem, niezależnym od pozycji kluczyka. Służy on zasilaniu czerwonej diody, która zaświeci się, gdy jest błąd immo.
Jako, że także zabezpieczony jest 15A (zakładam, że ten sam kabelek wykorzystany jest do otwierania klapy w sedanie), postanowiłem go wykorzystać.