Sposób na super światła (krótkie, długie)

[etac]

no ale LED nie przekracza wartości dopuszczalnej dla pojazdów samochodowych z źródłem światła innym niż xenon, bo wtedy trzeba mieć spryskiwacze. Problem jest ze nasz kołchoz nie dopuszcza montowania innych źródeł światła niż halogenowe do reflektorów jakie mamy.

[Rickss83]

Ale wartości czego?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[etac]

Natężenia światła, bo to najbardziej widać.

[Rickss83]

Skoro nie przekracza natężenia światła to w czym jest lepsza od zwykłej żarówki zarnikowej? Oczywiście prócz wydzielania ciepła oraz żywotności i zużycia energii.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Avatar]

Myślę że ledy na pewno przekraczają dopuszczalne wartości, podstawowy ich chwyt marketingowy to zawsze Luxy luxy luxy
A druga sprawa to homologacja na kloszu co w wspomnianym programie policjant wypunktowal.

Zaczynam widywać coraz więcej H4 z ledem i powiedziałbym że 70% świecą fajnie i nie oslepiaja a 30% do kasacji DR.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

[etac]

poszukam gdzieś w domu mam artykuł i porównanie wszystkich parametrów wymaganych dla żarówek halogenowych wersus LED Philips.

Pamiętam ze, żaden z parametrów nie był przekroczony, a konkluzja była ze to tylko brak chęci z strony firm nadzorujących ten rynek blokuje dopuszczenie żarówek LED na rynek EU.

[Przemek]

Kiedyś pamiętam w automaniaku rozkładali ten temat na części pierwsze ,przeprowadzali różnego rodzaju testy porównujące H4 , xenony i właśnie żarówki LED, w finale stwierdzili dokładnie to samo co Etac. Wszystkie parametry mieściły się w normie i sami skomentowali , że to jakaś zacofka cywilizacyjna, że nie można ich stosować w UE. Gdyby nie tak wysoka cena i słaba dostępność na allegro już dawno bym wykurzył H4 z reflektorów. Nie będę się spierał bo nie siedzę tak w temacie , ale co do odcinka Uwaga pirat ( też go oglądałem ) , wydaję mi się że właśnie tutaj zdradziło kierowce złe ustawienie świateł - jarzył tym dostawczakiem jak latarnia morska.

[tdon]

poszukam gdzieś w domu mam artykuł i porównanie wszystkich parametrów wymaganych dla żarówek halogenowych wersus LED Philips. Pamiętam ze, żaden z parametrów nie był przekroczony, a konkluzja była ze to tylko brak chęci z strony firm nadzorujących ten rynek blokuje dopuszczenie żarówek LED na rynek EU.

Krzysiu, jeżeli ŻADEN z parametrów nie był przekroczony, czyli ilość światła wynosiła normatywne 1500lm +-10%, to JAKI JEST SENS inwestowania dużych pieniędzy w coś, czego efektów nie widać ???
Coś mi tu chyba bajki opowiadasz

[etac]

taki, ze normalna żarówka H7 ma o połowę mniejsze parametry.

Kurde, chyba wyrzuciłem ten magazyn motoryzacyjny.

A co do ceny? Dobre żarówki kosztują 60-120 zł, a chińska podróbka jaką kupiłem i używam kosztuje 21$

[Rickss83]

Skoro ma mniejsza sprawność i inne takie tam parametry to dlaczego producenci nie zrobią tak aby żarówki trzymały zadane parametry.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[etac]

one trzymają te parametry, ale wymagania są wyższe niż żarówka może dać.

A oto dane dla H4 (żródlo AMiS 2/2018)

jak widać, nawet żarówki + coś tam przekraczają jasność, ale ilość światła jest 2 x większa w przypadku żarówek LED.

Zapraszam do artykułu.

Przy kupowaniu na ali trzeba uważać bo jest wiele tandetnych żarówek, jednak jest wiele które ładnie kopiują Philipsa, myślę ze powodem sukcesu jest moc i wielkość samych diod, które jako źródło światła są bliskie żarnikowi.

[pawelwaw84]

Ja zwracam najwieksza uwage na filtr UV w zarowce. Mozna sobie wsadzac najmocniejsze zarowki, ledy, ksenony a to i tak nic nie da, jesli wczesniej wypalimy odblysniki tandetnymi zarowkami...

[Rickss83]

Philips visiin +30 przekracza o całe 13 lumenów. Ale chyba jest najlepsza.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Avatar]

Tylko jak żarówka LED może dac 2x więcej światła przy tych samych lumenach, przecież lumeny to intensywność tak?
Mając 800 lumenów możesz decydować tylko o ich dystrybucji czyli szerzej i mniej lub wąsko i intensywnie.
Barwą też ma znaczenie i różnica jaką mam przy obecnych ledach mijania/drogowych powala w stosunku do h4 ale na pewno lumenów jest dużo więcej.

Chyba że coś źle rozumem...

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

[wszim]

Barwa ma znaczenie. Ludzkie oko zdecydowanie lepiej postrzega kształty w widmie przesuniętym w kolor niebieski. Przy dużo mniejszym natężeniu światła ale w widmie niebieskawym widzimy lepiej niż jaśniej ale w kierunku czerwieni. Kiedyś czytałem taki fajny artukuł ntt chyba w neesweku.

[tdon]

...ale ilość światła jest 2 x większa w przypadku żarówek LED.

Krzysiu, bardzo proszę podkreśl mi na czerwono w którym miejscu to wyczytałeś ?????
Bo z tego co widzę, to ILOŚĆ światła jest niemal taka sama jak żarówek (inaczej być nie może - norma), maksymalne natężenie światła dalece niższe, natężenie zmierzone w kilku charakterystycznych punktach znacznie wyższe, co świadczy o tym, że LED-y dają po prostu dużą dość jasną, mało zróżnicowaną plamę o NIŻSZEJ jasności maksymalnej (zapewne w żarówkach wypada ona tam, gdzie jest najbardziej pożądana).
Jak wiesz, sam jestem fanem LED-ów, jednak Twoje tłumaczenie nie trzyma się kupy.

EDIT: Bardzo jestem ciekawy, jak "magicy" pomierzyli parametr "zasięg"

Dodano po 6 minutach 17 sekundach:

Tylko jak żarówka LED może dac 2x więcej światła przy tych samych lumenach, przecież lumeny to intensywność tak?
Mając 800 lumenów możesz decydować tylko o ich dystrybucji czyli szerzej i mniej lub wąsko i intensywnie.
Barwą też ma znaczenie i różnica jaką mam przy obecnych ledach mijania/drogowych powala w stosunku do h4 ale na pewno lumenów jest dużo więcej.

Chyba że coś źle rozumem...

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Prawie dobrze zrozumiałeś.
LUMENy oddają całkowitą ILOŚĆ emitowanej w przestrzeń (półprzestrzeń) energii świetlnej.
LUX jest jednostką MIEJSCOWEGO NATĘŻENIA wyrażoną w LUMENACH NA METR KWADRATOWY.
Obrazkowo:
Olbrzymie LUXy bardzo łatwo uzyskać np. soczewką skupiającą światło na pewnej powierzchni.
LUMENÓW w ten sposób uzyskać się nie da - można je tylko "przemieścić".

[etac]

Dla mnie w tej całej walce ważne jest:
- cena
- żywotność
- efekt użytkowy.

Zauważcie też, że wszystkie żarówki o podwyższonych parametrach nie mają mocy 55W.

[Brzoza]

Mam pytanie. Czy ledy można zamontować w soczewki (Captiva) bo kiedyś oglądałem jakiś program i mówili że się nie nadają

[Rickss83]

Led nie można w nic montować. Tylko w oświetlenie wewnętrzne jak ktoś lubi.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[etac]

Mam pytanie. Czy ledy można zamontować w soczewki (Captiva) bo kiedyś oglądałem jakiś program i mówili że się nie nadają

ja mam w takich w Astra K, ale szukałem specjalnych, bardzo krótkich



działa super.

Normalne żarówki mają długi radiator i nie nadaje się do lamp z pokrywką.

[lukaslacetti]

Dalbys zdjecie jak rzucaja snop swiatla w sciane ? ale tak chociaż 10m a nie z 1m

[tdon]

A co do ceny? Dobre żarówki kosztują 60-120 zł, a chińska podróbka jaką kupiłem i używam kosztuje 21$

aaa - faktycznie:

[etac]

Tylko BOSMA, to nie Philips, to jest czysty produkt Made in Aliexpress, tylko brandowany w Polsce.

To jest takie same porównanie

289 zł



589 zł



a wygląda identycznie i świeci

[Rickss83]

Nie, no serio classic gold?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[tdon]

Odświeżę temat.
Dzisiaj (z okazji odebrania przesyłki zawierającej przetwornice) pobawiłem się trochę żarówką.
Niestety mam nieco za słaby zasilacz - 5A nie wystarcza do eksperymentów z podbijaniem napięcia i przewoltowywaniem żarówki H7. Niebawem podejdę do tematu ponownie, jednak z użyciem akumulatora.
Na razie zrobiłem sobie przynajmniej charakterystykę "napięciowo-świetlną" typowej żarówki.
"Stanowisko pomiarowe" wyglądało tak:

Pacjentem była żarówka H7 NARVA, 12V, 55W. Napięcie zadawałem przy użyciu zasilacza laboratoryjnego, na którym odczytywałem też prąd (nie uwzględniłem spadku napięcia na drodze zasilacz-żarówka). Natężenie światła "zmierzyłem" telefonem z aplikacją LIGHT METER w odległości 30cm od żarówki, niezmiennej podczas całej próby.
Wyniki zawiera tabelka poniżej:

Wnioski pozostawiam kolegom.