Forum Chevrolet Team Poland

Oryginalne dywaniki w moim aucie od dawna mi się nie podobały. Niby dedykowane do Aveo, ale jednak jakby zdecydowanie zbyt małe, suwały się po podłodze w różne strony. No i "zeszmaciły" się zdecydowanie za szybko. Kiedyś na wyprzedaży utrafiłem "za grosze" jakiś kawałek wykładziny, który postanowiłem wykorzystać do doraźnego docięcia sobie dywanika kierowcy, zanim kupię jakiś przyzwoity zestaw. Oczywiście "swojaka" docinałem w taki sposób, żeby mi nie latał po kabinie, czyli "od kraja do kraja". Porównanie obu tych dywaników przedstawia fotka: Kiedy już przekonałem się, że da się wyciąć dywanik, który idealnie wszędzie przylega i nie przesuwa się po podłodze, postanowiłem nie kupować zestawu przez kogoś tam skrojonego niby do tego auta, lecz wykonać sobie nowy komplet samodzielnie. Ostatnimi czasy nabyłem w Komforcie na "końcówkach" kawałek wykładziny odpowiadającej moim wymogom co do koloru i właściwości, nie strzępiącą się i na takim podłożu, że ciężko ją przesunąć. Wykładzina na fotkach: Dzisiaj z zapałem przystąpiłem wraz z drugą połówką do realizacji tematu. Wykładzina dość przyjemnie cięła się nożyczkami. Sprawa wymagała nieco sprytu, posłużyliśmy się oryginalnymi dywanikami jako szablonem, jednak z góry wnieśliśmy spore poprawki i cięliśmy wstępnie ze sporym zapasem, aby potem ostatecznie "doszlifować" każdy dywanik. Podczas prac zrobiliśmy kilka fotek:

Całkowity koszt to 24 zł za wykładzinę (po rabacie 60% bo była to końcówka) i godzina dość precyzyjnej roboty.
Efektem jest komplet idealnie przylegających dywaników. Oczywiście nie są one obszyte na zewnątrz, jednak ta wykładzina nie powinna się postrzępić a reszta jest kwestią gustu. Rzecz jasna "patent" można wykorzystać w dowolnym aucie, daje możliwość wyboru niemal dowolnego koloru/wzoru wykładziny, ograniczeniem jest jedynie dostępność, budżet i fantazja wykonawcy.

Jak nie obszyjesz brzegów, to pomysł zacznie się mechacić za dwa, trzy miesiące.

Ten czarny "prototyp" który widać na pierwszym zdjęciu wytrzymał około roku bez jakiegokolwiek mechacenia
Podejrzewam że z tymi też nie będzie problemu. Kluczem jest chyba tak ścisłe spasowanie dywaników, żeby krawędzie dobrze przylegały do brzegów i nie były poddawane żadnemu działaniu mechanicznemu. Moje dywaniki jest wręcz ciężko wyjąć bo nie ma jak podebrać, podczas gdy stare latały na wszystkie strony.

ale ten szary to inny materiał. Miałem takie w bagażniku w Polonezie, albo w Astrze, i niestety ciągło się.

To prawda. Ten czarny był jakby podgumowany. Szary jest na siatce z polipropylenu. Mimo to jestem optymistą.

Zapytaj w komforcie ile za obszycie, to dłużej posłużą.

Ten materiał na pewno będzie się mechacił na brzegach, a to że nie możesz ręcznie przesunąć to nie znaczy, że nogami nie dasz rady. Zobacz, że wszelkiego rodzaju dywaniki, dywany itp. są obszywane, jedynie jak kładziesz wykładzinę dywanową to i tak wkładasz pod listwy różne, właśnie po to, żeby nie zrobić zadziorów, a tutaj wystarczy, że czymś zaczepisz o rant i pociągniesz to się popruje.

Materiał pod spodem nie ma gumowanej podkładki (jak to jest w dywanikach samochodowych), niestety trochę wilgoci, która przeniknie do oryginalnej podłogi i będzie śmierdzieć.