Forum Chevrolet Team Poland

Uzytkownicy pojazdów mogą zgłaszać stuki z przodu pojazdu podczas jazdy po nierównościach. Dźwięk może zanikać przy delikatnym hamowaniu.

Zakres: MY2010 - MY2013 Orlando wyposażone w 15 lub 16 calowe układy hamulcowe

Działanie: Wymienić zaciski hamulcowe na numery części wymienione poniżej, TYLKO PO ZWERYFIKOWANIU ZGŁOSZENIA i po uprzednim stwierdzeniu, że nałożony wcześniej smar nie rozwiązuje problemu.

Oooo, to stuki będę zgłaszał i żadnym smarem się nie obejdzie.

etac pisze:Uzytkownicy pojazdów mogą zgłaszać stuki z przodu pojazdu podczas jazdy po nierównościach. Dźwięk może zanikać przy delikatnym hamowaniu.

Zakres: MY2010 - MY2013 Orlando wyposażone w 15 lub 16 calowe układy hamulcowe

Działanie: Wymienić zaciski hamulcowe na numery części wymienione poniżej, TYLKO PO ZWERYFIKOWANIU ZGŁOSZENIA i po uprzednim stwierdzeniu, że nałożony wcześniej smar nie rozwiązuje problemu.

jarzmo1.jpg

A jaki smar należało by zastosować ?

Na prowadnice można stosować smar miedziowy , ale najlepszy jest ceramiczny.

musi być gęsty i nie chłonąc wody.

Raczej gęstość nie ma nic do rzeczy , bardziej odporność na temperaturę.