Forum Chevrolet Team Poland

Objawy
Klienci mogą zgłaszać się z problemem pękniętej prawej półosi napędowej. Mogą być też zgłoszenia o braku możliwości przyspieszenia samochodu przy jednoczesnym utrzymaniu kontroli
nad skręcaniem i hamowaniem pojazdu.
Model:
Cruze MY2013, MY2014

Zakres:
Cruze – DK063921 – EK558271

Przyczyna;
Wada produkcyjna półosi dla samochodów z listy dostepnej w ASO

Działanie:
1. Sprawdzić numer LOT półosi, jeśli jest po punkcie granicznym, to część nie wymaga wymiany – zakończyć naprawę na tym etapie.
Ulepszenie na etapie produkcji
AT (29 listopada 2013)
MT (31 listopada 2013)
2. Jeśli numer LOT półosi, jest przed punktem granicznym, to dokonać wymiany zgodnie z instrukcją dostepna w ASO

Kampania dotyczy takze silnika typu LUJ 1.4T (wybrane numery VIN)

Czy kampania jest tylko kiedy z półosią jest coś nie tak? Gość przez telefon powiedział mi, że muszą obejrzeć półoś czy się kwalifikuje, nie docierało do niego jak powiedziałem, że po vinie wychodzi, że mam półoś z wadą produkcyjną.

Kampania to kampania ppwiedz panu żeby dał Ci to co gada na pismie

Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

No to muszę pojechać do nich a szczerze mówiąc - nie chce mi się, chciałem to telefonicznie załatwić. Natomiast wiem z którym gościem rozmawiałem i od samego początku wizyt wygląda jakby tam na siłę siedział i żyć mu się nie bardzo chce. Plan jest taki, że robią mi gaz i więcej do nich z niczym nie jeżdżę. Podejdę wieczorem do Auto-żoliborz i popytam jak to u nich wygląda.
Auto-Wola to jest jakaś parodia podejścia do klienta.

Kampanie dotyczą głównie podzespolow mających wplyw na bezpieczeństwo więc kwalifikacja jakiegoś pana x zagraża Twojemu życiu np w przypadku pęknięcia tej osi podczas wyprzedzania tracisz napęd.

Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

Dobra byłem w Auto-Żoliborzu i trafiłem na kogoś kto nie tylko bełkocze ale i wyjaśni. Po prostu taka jest procedura, że trzeba przyjechać i muszą obejrzeć, odmówić wymiany natomiast raczej nie mogą nawet jeśli nic się z wadliwą półosią jeszcze nie dzieje.

To jest kampania bezpieczeństwa, oni są rozliczani z kazdego auta i musza sie tłumaczyc z kazdego ktory nie przyjedzie.

http://www.uokik.gov.pl/powiadomienia.php?news_id=11223
http://www.uokik.gov.pl/download.php?plik=15610

Dawno nie byłem na forum, bo człowiek zabiegany i zalatany. Ostatnio miałem problemy z uciekającym płynem chłodzącym ( podobno gdzieś na instalacji gazowej) tylko że zgłaszane już 3 raz. Teraz niby to zrobili - zobaczymy. Zgłaszałem tez że od jakiegoś czasu mam jakieś dziwne telepanie ogólnie autem. Sprawdzałem już opony - ale to nie one. Pani z obsługi powiedziała mi, że zauważyli wyciek gdzieś na na wale czy jakoś tak - część podobno zamówiona i tydzień czekania.

I teraz do rzeczy. Zalogowałem się właśnie na myChevrolet i tam pisze, że moje auto jest objęte darmową akcją naprawczą - oczywiście bez szczegółów. I teraz czytam na forum ten wątek i mi się włosy na głowie postawiły. Mój Cruz jest objęty tą akcją.

Hm teraz pytanie czy to co ta pani mówiła chodzi o tą akcję, czy to co innego.
A drugie - DLACZEGO DO DZISIAJ NIE DOSTAŁEM INFORMACJI Z PILNYM ZGŁOSZENIEM SIĘ DO SERWISU. (mamy już prawie Luty)

Zaczyna mnie Chevrolet po prostu smucić.

No to się wyżaliłem

Faktycznie niefajnie. Może te drgania to właśnie od półosi? Jesteś kolejnym przykładem, że obietnice GM iż nie zostawi klientów samych sobie po wycofaniu się z Europy są tylko pustymi obietnicami. Co sensowniejsze serwisy ASO same starają się zadbać o klienta wyręczając GM. Co prawda bardziej w trosce o własny biznes, ale jednak taka inicjatywa ma swoją pozytywną stronę. W opustoszałych biurach chevrolet polska zostały jakieś niedobitki udające tylko, że coś tam jeszcze działa. Równie dobrze mogli by ustawić automatyczną sekretarkę i komputerowy automat odpowiadający ma emaile. Żenada.

Koledzy, czy takie jęczenie poprawia Wam samopoczucie? chyba nie bardzo. po co więc to robicie?

zzzz . Skonkretyzuj o co ci biega? Bo piszesz w liczbie mnogiej więc już nie wiem do kogo?

zzzz pisze:Koledzy, czy takie jęczenie poprawia Wam samopoczucie? chyba nie bardzo. po co więc to robicie?

To nie jęczenie tylko przedstawienie przykrych faktów. Zresztą mogę pojęczeć o czymś co podobno nawet zagraża bezpieczeństwu jazdy moim autem, a co za tym idzie i mojego życia

Jeżeli jest globalna akcja serwisowa, tzn że sprawa jest poważna i ociera się o granice bezpieczeństwa użytkownika. W takich sytuacjach właściciele konkretnych numerów pojazdów powinni być powiadomieni w trybie pilnym. To, że o sprawie się dowiadują przez fora lub po zalogowaniu do mychevrolet źle świadczy. Do mnie przyszło pismo, choć wcześniej się dowiedziałem o sprawie z naszego forum i oś miałem wymienioną zanim to pismo do mnie dotarło.

Basti pisze:

zzzz pisze:Koledzy, czy takie jęczenie poprawia Wam samopoczucie? chyba nie bardzo. po co więc to robicie?

To nie jęczenie tylko przedstawienie przykrych faktów. Zresztą mogę pojęczeć o czymś co podobno nawet zagraża bezpieczeństwu jazdy moim autem, a co za tym idzie i mojego życia

Basti, a skąd masz pewność ze to półoś. Daj mi VIN na PW to ci sprawdzę.

Jeśli będzie to zgodne, to zgłaszasz pisemnie informacje do serwisu i do CAC. Ze przesiadasz się na TAXI i rachunki będę wysyłał do sprzedawcy samochodu, a samochód stoi na parkingu do decyzji dealera.

Szybciutko znajda cię w papierach.

etac_owiec pisze:

Basti pisze:

zzzz pisze:Koledzy, czy takie jęczenie poprawia Wam samopoczucie? chyba nie bardzo. po co więc to robicie?

To nie jęczenie tylko przedstawienie przykrych faktów. Zresztą mogę pojęczeć o czymś co podobno nawet zagraża bezpieczeństwu jazdy moim autem, a co za tym idzie i mojego życia

Basti, a skąd masz pewność ze to półoś. Daj mi VIN na PW to ci sprawdzę.

Jeśli będzie to zgodne, to zgłaszasz pisemnie informacje do serwisu i do CAC. Ze przesiadasz się na TAXI i rachunki będę wysyłał do sprzedawcy samochodu, a samochód stoi na parkingu do decyzji dealera.

Szybciutko znajda cię w papierach.

Sprawdzałem na tym wykazie: http://www.uokik.gov.pl/powiadomienia.php?news_id=11223 i tam jestem ale juz śle VIN

to jak tam jest to pisz do CAC z kopia do rzecznika konsumenta.

Reakcja bedzie szybsza niz myslisz

Może zainteresuj UOKiK

etac_owiec pisze:to jak tam jest to pisz do CAC z kopia do rzecznika konsumenta.

Reakcja bedzie szybsza niz myslisz

No będzie trzeba zahaczyć o CAC, bo ma wrażenie, że te rzekome wycieki z jakieś półosi to właśnie ta akcja serwisowa tylko serwis próbuje coś ukryć. Jeżeli tak będzie to mieli dużego pecha że na mnie trafili

Zastanawiam się czy wycieki nie są rzeczą wtórną. Trefna półoś się "wygła" i bije, co spowodowało zniszczenie uszczelnienia simeringu na skrzyni

wszim pisze:Zastanawiam się czy wycieki nie są rzeczą wtórną. Trefna półoś się "wygła" i bije, co spowodowało zniszczenie uszczelnienia simeringu na skrzyni

No i być może odczuwalne trzęsienie autkiem na szybszej jeździe i na wolnej jakbym jeździł na jajku to właśnie to

Ja też na mychevrolet.eu miałem akcje serwisową, etac sprawdził i chodziło o jakąś pierdołe, a jak pojechałem do serwisu to w powiedzieli że cos tam było ale to nieaktualne i dla mojego pojazdu na dzień dzisiejszy nie ma żadnych otwartych akcji serwisowych wiec WTF chodzi

Nie dawało mi to spokoju i dzisiaj pojechałem jeszcze raz do serwisu i to był dobry pomysł. Zastałem właśnie panią. która prowadzi sprawę mojego Cruza. Tak przy okazji dawno nie widziałem tak rzeczowej i konkretnej kobietki w motoryzacji. Wyjaśniło się, że mój wyciek nie ma nic wspólnego z ewentualną półosią napędową. Gdy pani sprawdziła to okazało się, że rzeczywiście moje auto jest objęte tą akcją. Pani Monika zaraz kazała sprawdzić numer mojej ośki w serwisie i okazało się, że należę do pechowców z wadliwym elementem. Ustaliliśmy, że będziemy naprawiać wszystko za jednym razem. Teraz czekamy na części (około tygodnia). Ciekawe było, że według systemu wpis przy moim Cruzie w systemie odnośnie akcji serwisowej był z 23 Stycznia , a akcja była ogłoszona w październiku.

No nic CDN....