
Z racji złego dotyku jakim nie obdarzyła Navara myślę o silniku benzynowym z LPG, jednak nie jest przesądzone.
A teraz trochę technicznie:
1. Jak wygląda sprawa montażu haka i ile można na nim ciągnąć?
2. Jaki może być orientacyjny koszt zakupu haka ?
3. Czy jest standardowa instalacja czy trzeba ciągnąć kable?
4. Jak Captiva radzi sobie z dużymi przyczepami kempingowymi (powyżej 1,5t)
5. Jaki silnik benzyna czy diesel do ciągnięcia przyczepy ?
6. Jaka skrzynia biegów do ciągnięcia przyczepy?
Pozdrawiam
Tomek