dziś rozwiązując problem halogenów znalazłem słaby punkt w elektryce, a konkretnie punkty masowe w komorze silnika, na schemacie są to punkty masowe G100 i G101

Są to cienkie i delikatne przewodziki, nie są niczym zabezpieczone - wystawione na korozję i utlenianie.
Na pewno te punkty masowe są od halogenów i kierunkowskazów - podejrzewam że też od świateł przednich, więc jak by się zaczęły u kogoś problemy z elektryką w aucie proponuję zacząć od sprawdzenie tych punktów masowych.
Jak tylko będę mógł to zrobię ich zdjęcia i zamieszczę tu na forum.
Teraz muszę pomyśleć ja je zabezpieczyć, może jakieś propozycje ?? Może smarem lub wazelina ??