Forum Chevrolet Team Poland

Witajcie,

Zbieram się do kupna Cruze 1.8 140KM. Nie wiem jak w ogłoszeniach rozróżnić czy silnik jest z KL7 czy bez. Prośba o pomoc. Jeśli VIN wystarczy to jak na podstawie VINu to sprawdzić?
Czy jeśli instalacja gazowa jest fabryczna, to czy wtedy na 100% jest na silnikach z opcją KL7?

Ehh, szukajka działa. ASO i VIN, jak instalacja fabryczna i auto krajowe lub z Włoch chyba to na 95% ma KL7. Najpewniej dzwonić / jechać do ASO.

Bez wizyty w ASO nie będziesz wiedział. Na forum zresztą jest w wątkach. Wystarczy wpisać w SZUKAJ.

No i mam potwierdzenie. Auto z Włoch, zarejestrowane w 2012, z instalacją BRC w sprzedanym pojeździe i opcja fabryczną KL7.

Czyli chyba jest potwierdzenie, ze auto z Polski i Włoch ma KL7 tylko.

BTW info dla właściciela - auto pochodzi z wynajmu krótkoterminowego i brak historii.

? ostatnia pozycja. ZP7 rozmieszczenie pasażerów 7 siedzeń . To w końcu orlando czy cruze?

Info w celach edukacyjnych, a nie dla potwierdzenia ze Cruze z Włoch ma KL7.

W skrócie:
Auto z Polski po 2011 roku ma 99% ma w silniku 1.8 KL7
Auto z Włoch masz szanse je mieć w 1.8, ale trzeba sprawdzać
Auto z innych krajów na 99% w 1.8 nie ma opcji KL7

Auto=cruze. W przypadku orlando pierwszy punkt nie dotyczy.
cruze KOMBI na 99% nie ma KL7.

Kolejny VIN, auta z Wloch i ma KL7 - KL1JF6859CK584757

Witam wszystkich,
w czwartek przymierzam się do zakupu Cruze, mam go już sprawdzonego pod względem mechanicznym.
Po kontakcie z ASO na podstawie nr VIN KL1JF6959CK532211 uzyskałem nr silnika F18D4203603KA, nie chcieli udzielić informacji czy posiada "wzmocnioną" głowicę pod LPG. Czy kolega Etac jest wstanie to zweryfkować?
Z góry dziękuję za pomoc.

A dlaczego nie chcieli udzielić takiej informacji. Jaki był argument? Tylko oni to potrafią zrobić.

Argument był taki, że samochód nie był u nich serwisowany i nie mają danych.

Wpisałem ten vin tu http://vin-decoder.pl/KL1JF6959CK532211 i wyszło benzyna+lpg

zyziu pisze: ↑

17 lut 2020, o 12:58

Argument był taki, że samochód nie był u nich serwisowany i nie mają danych.

Niezła bzdura, co ma piernik do wiatraka.

Dziwne, bo instalacja nie jest zamontowana. Kolor wg linku powyżej szary a w rzeczywistości biały.

Rozmawiałem jeszcze z kilkoma serwisami ASO i dostałem sprzeczne informacje na podstawie tego samego VINu, jedni twierdzą, że samochód ma hydrauliczne popychacze i idealnie nadaję się do gazu, a drudzy, że zamontowana jest "miękka" głowica i po zamontowaniu LPG konieczny będzie remont głowicy

Hmm. Dziwnie rzeczy to pokazuje:
http://vin-decoder.pl/KL1SF48WJ9W052925
Rok produkcji 2010 - w dokumentach mam 2009
Niebieski - hmm mi bardziej wygląda na szary
Przyciemniane szyby - chyba tylko to fabryczne 25%
Komputer pokładowy - no to co to jest wyświetlane na liczniku można by pod to podciągnąć.

U mnie wyposażenie wersji tez się nie zgadza ale
RODZAJ PALIWA
Benzyna+LPG

To może być to. Musi ktos wejść i sprawdzić kto wie że nie ma KL7. Czy też mu wyświetla LPG czy jednak nie.

Dodano po 3 minutach 23 sekundach:

zyziu pisze: ↑

17 lut 2020, o 13:29

Rozmawiałem jeszcze z kilkoma serwisami ASO i dostałem sprzeczne informacje na podstawie tego samego VINu, jedni twierdzą, że samochód ma hydrauliczne popychacze i idealnie nadaję się do gazu, a drudzy, że zamontowana jest "miękka" głowica i po zamontowaniu LPG konieczny będzie remont głowicy

W tych silnikach nie ma hudrauliki.

Rzeczywiści dziwny ten decoder, u mnie kolor też nie pasuje.

Wyposażenie również mi się nie zgadza.
W moim cruzie nie posiadam opcji KL7 i otrzymuje:
RODZAJ PALIWA
Benzyna

No to w przypadku silnika mamy kolejne potwierdzenie, że to może być nowy sposób na weryfikację obecności KL7. Byłoby to duże ułatwienie.

Dodano po 19 minutach 10 sekundach:
Dla olka z wątku viewtopic.php?f=104&t=8224&p=148651&hil ... 2A#p148651
dekoder wskazuje że paliwo petrol , nic nie ma o LPG
http://vin-decoder.pl/KL1YF7559CK763949

ten przypadek się zgadza
viewtopic.php?f=102&t=4037&p=126376&hil ... L7#p126376

ten przypadek niby się nie zgadza ale nie wiem czy etac sprawdził w systemie czy strzelił na zasadzie że auto z polskiego salonu to ma mieć
viewtopic.php?f=104&t=4501&p=127543&hil ... L7#p127543

ten też by się zgadzał, że bez KL7
viewtopic.php?f=28&t=3496&p=109993&hili ... L7#p109993

to by się też zgadzało że nie ma KL7 choć po zdekodowaniu nie ma w ogóle nic o paliwie
viewtopic.php?f=154&t=4206&p=78458&hili ... KL7#p78458

Dodano po 5 minutach 45 sekundach:
identycznie w tym przypadku
viewtopic.php?f=154&t=4134&p=77558&hili ... KL7#p77558

Dodano po 6 minutach 26 sekundach:
ten przypadek się nie zgadza bo wg etaca auto ma KL7
viewtopic.php?f=28&t=3496&p=76203&hilit ... KL7#p76203
ale tu pisze petrol a nie benzyna

W tej sytuacji jakie jest wiarygodne źródło informacji?
Czy kolego Etac jesteś w stanie wydać jednoznaczny werdykt przy tym VINie (KL1JF6959CK532211)?

Swego czasu pisałem do ASO w sprawie stwierdzenia czy mój samochód ma silnik KL7 i otrzymałem taką odpowiedź

A na detector po wpisaniu Vin kolor się nie zgadza ale pisze benzyna+lpg

zyziu pisze: ↑

17 lut 2020, o 17:19

W tej sytuacji jakie jest wiarygodne źródło informacji?
Czy kolego Etac jesteś w stanie wydać jednoznaczny werdykt przy tym VINie (KL1JF6959CK532211)?

bez KL7

Dodano po 1 minucie 43 sekundach:

Sempu97 pisze: ↑

17 lut 2020, o 17:26

Swego czasu pisałem do ASO w sprawie stwierdzenia czy mój samochód ma silnik KL7 i otrzymałem taką odpowiedź

A na detector po wpisaniu Vin kolor się nie zgadza ale pisze benzyna+lpg

bez KL7

KL1SF48WJ9W052925

bez KL7

etac pisze: ↑

17 lut 2020, o 18:39

zyziu pisze: ↑

17 lut 2020, o 17:19

W tej sytuacji jakie jest wiarygodne źródło informacji?
Czy kolego Etac jesteś w stanie wydać jednoznaczny werdykt przy tym VINie (KL1JF6959CK532211)?

bez KL7

Dziękuje za sprawdzenie,pozostaję częściej sprawdzać luzy zaworowe.

Ja też dziękuję za sprawdzenie.
Chociaż pomysł montażu LPG do mojego Aveo już jakiś czas temu porzuciłem.

Mogę również poprosić o sprawdzenie? Wprawdzie instalację już założyłem ale przynajmniej będę miał pogląd co do sprawdzania luzów.
KL1JF6959AK560026
Jak byłem jakiś czas temu w autoryzowanym serwisie Bosch'a na wymianę klocków i zleciłem również sprawdzenie luzu, to dowiedziałem się, że mam hydrauliczne popychacze więc nie trzeba tego robić (rzekomo panowie sprawdzili po numerze VIN).