Forum Chevrolet Team Poland

Jaki silnik jest lepszy Cruze 1,8 vs 1,4 Benzyna ?

Podajcie ile Wam rzeczywiście palą samochody. Chciałbym kupić benzynę i trochę pojeździć na niej.

Jakie częste usterki występują. Jakie są koszty utrzymania.

Oczywiście mówimy o 1.4 Turbo?

no tak

1,4 jest nowocześniejszy i lżejszy. Lepszy moment obrotowy w dole, niższe spalanie i 6 biegowa skrzynia. Wydaje się być lepszy. Choć ma też swoje mankamenty.

W 1.4T 140KM jest koło dwumasowe ?

Gazował ktoś ten silnik ? Gdybym kupił to nie zamierzam gazować ale za kilka lat kto wie

Tak i Tak.

Myślałem że dwumasa jest tylko w Diesel ;/

Jest juz w wszystkich nowoczesnych silnikach.

W 1,8 nie ma ?

Ktoś wymieniał już dwumasę w 1,4 T ? Przy ilu tysiącach około się wymienia i jaki jest koszt wymiany ?

W Chevi nie slyszeliśmy, w Oplu juz wiedzą, ale nie analizowałem tego. W 1.8 tez można wpaść w koszty, nie mając kola dwumasowego.

To znaczy przy silniku 1.8?

Kazdy silnik ma swoje wady i zalety.

Jeździłem Cruze'ami z oba silnikami i bez żadnych wątpliwości wybrałbym silnik 1.4T. Konstrukcja 1.8 ma lat więcej niż niektórzy na tym forum i niestety nie należy do najlepszych. Natomiast 1.4T jest duzo lepszy niz podobna konstrukcja VAG.

Problem jest, ze znaleźć Cruze'a z 1.4 w dobrym stanie jest ciężko.

W dobrym stanie ?

Nie pobijanego z każdej strony

lub z wskazaniami licznika odmiennymi od przebiegu rzeczywistego.

1.4 z turbiną to chyba jedyny silnik wśród wszystkich nowych turbobenzyn o którym nie można od razu powiedzieć, że to szrot. Silniki VW szczególnie 1.4 czy Renault to typowe jednorazówki. W pracy mamy Jette 1.4 i przez 9 lat już były co najmniej 3 naprawy silnika z kosztami około 10 tys, zł za każdą. Kupując turbobenzynę na więcej niż kilka lat można być praktycznie pewnym przynajmniej jednej takiej naprawy na 10 lat.
Pomimo, iż silnik Opla/Chevroleta jest wyjątkiem to jednak pomimo sporo gorszych osiągó to 1,8 jest bezpiecznym silnikiem, który można kupować w ciemno na lata.

Co sądzicie o silniku 1,4 w Cruze ? Jakie naprawy już robiliście i przy jakim przebiegu ? Znalazłem w Niemczech Cruze 1,4 za 40 tys z przebiegiem około 100 tys. km. Nie wiem czy warto brać

Zależy od rocznika i stanu auta. Popieram Prezesa w jego opinii o 1.4T, przede wszystkim z powodu 6-biegowej skrzyni.

Pierwsza rejestracja11/2012
Händlereigengarantie bis 12/2017 (übertragbar)
Tylko jest jedno zdjęcie z wewnątrz auta, sprzedawca prywatny. Według zdjęć wygląda że auto zadbane

Tam jest pasek czy łańcuch rozrządu ? Jak wygląda to w przypadku silników w Cruze ?

1.4 łańcuch, 1.8 pasek. Ale za 5-letnie auto to dużo pieniędzy. Poszukaj krajowego.

Tylko czy w Polsce znajdzie się dobre auto ?
Znajdzie się tańszy sprowadzony z przekręconym licznikiem albo jakiś klepany.

Do 1,4 Turbo ktoś z Was ładował instalację LPG ?

W Cruze 1,4 jaki występuje wtrysk ?

Jak z skrzynią biegów w 1,4 ? Są jakieś problemy ?

Wtrysk masz pośredni także zagazować da się bez problemu i masz hydrauliczną regulację luzu zaworowego.

Teść ma Astrę 1,4 w LPG. Auto zbiera się płynnie, szybko przyśpiesza. O 6 biegu już nie wspomnę.
1,8 to przy tym żółw

co do spalania 1,8 w rzeczywistości pali 11,5 l/100km benzyny