Lacetti gasnie , szarpie, brak mocy , strzela z rury

[domion]

Witam wszystkich . Wczoraj jechałem moim laczkiem 16 16v lpg stag4 i w pewnym momęcie tak jak by zaczęło brakować paliwa , po paru sekundach przeszło ale silnik tak jakby pracował nie na wszystkie gary , szarpał , brak mocy , i na wolnych obrotach gasną jednym słowem zaczą pracować jak traktor . ujechałem z 5 km z gasł i nie mógł odpalić , ale po paru próbach odpalił , dalej jechał jakby brakowało paliwa i palił nie na wszystkie gary . Ujechałem tak ze 3 km i zgasiłem , już nie odpalił . Kolega zcholował minie pod dom odłączyłem klemy i rano odpaliłem chodził przez jakieś 2_3 min tak jak powinien , odłączyłem klemy z powrotem na jakieś 8 godz . kupiłem nowe świece i kable zamontowałem , odpaliłem na pb ok 30 min chodził tak jak powinien , chciałem zrobić próbę i zaś to samo szarpanie , gaśnięcie , po przegazowaniu tak jakby odcinało paliwo dodam że tak się dzieje na pb i lpg

[Nubi70]

Ja bym obstawiał cewkę zapłonową.

[vito23]

Witam moj lacetti z 2007 doznal objaw od kilku dni auto od odpalenia bardzo nie rowno pracuje. Falowanie obrotow a takze czasem brak reakcji na wcianiecie gazu. Szczegolnie na 1 i 2 biegu. Zdarza sie zgasnac. Usterka pojawila sie jezdzac na benzynie do pracy 2x4km. Pracuje nie rowno i na gazie i na pd. Na gazie moze ciut lepiej bo nie traci mocy tak jak redukuje na 2 i skręt robie.

Gaz instalacja jest nowa ma nalatane ok 1600km.
Komputerem sprawdzilem bledy i sa p0172 i p0108. Co tu mozna zrobic? Oddac do gazownika? Sonda lambda padniete? Zapomnialem dopisac check engine pali sie. Na pb jak jade i wl nawiew czuc benzyne. Na lpg spadlo spalanie. Ok 10 do 14l.

Patrzylem podobne tematy ale nie widzialem obu tych kodow bledow idacych w parze.

[domion]

da się sprawdzić czy to cewka bez diagnostyki , nie chce ryzykować wyjechałem wczoraj i znowu cholowanie .

[wieczor]

108 - Nieprawidłowy sygnał z czujnika ciśnienia MAP
172 - Mieszanka za bogata dla pełnych obciążeń
Czyli mógł paść map sensor

[vito23]

I to by bylo odpowiedzialne za to wszystko? W piatek oddam auto do mechanika.

[lukaslacetti]

A mi sie wydaje ze czujnik połozenia wałków na próbe odepnij i jak mozesz to sciagnij oslone i posprawdzaj czy nie przestawiony jest rozrząd , jak to niepomoze to zaslep egr na samym koncu cewka

Jak problem rozwiazesz to zalóz zpowrotem stare przewody jezeli dobre były a nowe woź w bagazniku

[vito23]

Wybaczcie za post pod postem ale chyba rozwiązałem problem. Tak więc popatrzyłem ten map/mat sensor - czujnik powietrza, no i znalazłem rozerwane kolanko przy czujniku samym. Pan gazownik przypiął opaskami czujnik ten do wężyka LPG, widać całość kolidowała z montażem listwy wtrysków LPG dlatego tak zamontował przez co kolanko było bardzo zgięte, ma już 10lat no i rozerwało się.
Zrobiłem prowizorycznie tak na dojazdy do pracy izolacją okleiłem no i trzyma się. Falujące obroty zniknęły, skasowałem błędy i jak narazie check engine nie pali się ani nic nie wykrywa żadnych błędów.
Czy ta usterka z czujnikiem powietrza mogła przyczyniać się do bogatej mieszanki tlenu przez co występował błąd z sondą?
Drugie me pytanie na programie występują 2 czujniki lambdy, jeden pracuje widać to a drugi cały czas ma 0,41V, auto to ma dwie sondy i ta druga padła?

Tak za marginesem korzystałem z urządzenia iCar2 + program SDPROG w pełnej licencji.

[domion]

Niedojechałem do mechanika silnik sie zagrzał i znowu kaplica po 6 km czekam na holowanie:(

[domion]

po 40-50 min odpaliłem na początku szedł jak by nie na wszystkie gary , jak się rozbujał to w miarę normalnie , przed skrzyżowaniem przegazówka bo zaczynały spadać z obrotów , przy ruszaniu za każdym razem szedł jak traktor , jak się rozbujał za każdym razem w miarę normalnie , i skrzyżowanie przegazować trzeba było . Dojechałem do domu gaz w podłogę 2-3 sek. puszczam i strzał z rury .

Gdzie znajduje się czujnik położenia wału , rozrząd jest dobrze ustawiony , egr sprawdzałem wczoraj , cewka kosztuje 220zł na razie szkoda mi wydawać więcej w ciemno zamówiłem na allegro interfejs obd2 może coś pokaże .

Zastanawiam się czy może elektronika na przepustnicy nie szwankuje , bo jak przekręcę kluczyk i wyłącze nie odpalając samochodu a samochód jest w tej fazie co nie działa poprawnie, to kółko co przychodzi linka od gazu , wykonuje ruchy w prawo i w lewo klika razy .

[MarcinekNu2]

A ten ruch kółka to nie od tempomatu? Jeśli masz mechanicznie sterowaną przepustnicę to nic tam nie powinno się samo ruszać.

[domion]

Nie mam tempomatu . Tym razem nie odpinałem akumlatora , laczek postał półtora godz. po wcześniejszej próbie . Dorobiłem zaślepkę do egr zaślepiłem i jazda próbna , przejechałem się ok 6-7 km i znowu zaczeło szarpać udało mi się podjechać pod dom samochód spad na 400-500 obrotów i zgasł , znowu nie odpala .

[lukaslacetti]

przepustnica jest elektroniczno mechaniczna rusza się podczas wlączania stacyjki ponieważ komputer zczytuje temperatury z czujników i utwawia przepustnice na rozruch nie ma krokowca tylko eletronicznie jest sterowany bieg jalowy , czujnik poł wału nie wiem jest pewnie gdzieś na dole natomiast wałków jezeli masz silnik 1.6 i na nim masz plastikową osłone z napisem ecotec to ją sciągasz i sciągasz wtyczkę na lewo od 1 przewodu zapłonowego od lewej

[wieczor]

Map sensor robi naprawdę takie rzeczy, że mechanicy głupieją i karzą wymieniać wszystko co się da(bo czasami nie działa prawidłowo, ale w swoim zakresie dlatego nie wywala błędów):P Co do sond lambda to nie ma co kombinować jak jest ok. Jak wyskoczy błąd od sondy to wtedy się martw:)

[vito23]

Dzieki za odpowiedz. Auto oracuje prawie idealnie. Prawie bo jednak mala nieszczelnosc jest przy map sensor ale bledu nie wywala. Oplcalo sie zainwestowac kiedys w interfejs diagnostyczny no i zarejestrowac sie tu na forum jak najbardziej. Musze tylko wymienic te kolanka przy wezykach do map sensor ale nie wiem jak to sie nazywa. W sklepach oewnie to nie osiagalne. Moze allegro bedzie cos miec.

[lukaslacetti]

Ale jakoe kolanka masz na mysli bo posprawdzam u siebie , chodzi o te na tych gumowych węzykach te 90stopni ?
Jezeli o te to lepiej powymieniaj na akwarystyczne przeźroczyste są bardzo miekkie srednice napewno dobierzesz
Tam leci tylko powietrze a ciśnien tez nie ma jakichś wielkich ani podcisnien aby potrafiły wciągnać jego ścianki

[vito23]

Tak wlasnie o tym pisze o tych kolankach 90stopni. A jakby wymienic calkowicie ten cienki wezyk na caly wlasnie akwarystyczny? I czy dlugosc wezyka ma znaczenie? Czy mozna zamontowac ciut dluzszy niz fabrycznie jest, oczywiscie jesli mozna go wymienic na ten alwarystyczny ktory jest grubszy.

[lukaslacetti]

Dlugość w tym przypadku chyba nie ma znaczenia xd postarasz sie uciac podobnie tam 3cm w ta czy w druga to nic , srednice kup taka zeby ci ciasno naszło na miensca w które masz go włożyć xd

[domion]

przyszedł mi kabel do komputera podłączyłem i wyszły 4 błędy . p0342 niski sygnał wejsciowy obwodu czujnika położenia wału rozrządu . p0352 obwód pierwotny_wtórny cewki zapłonowej b , wadliwie działa
p0351 obwód pierwotny_wtórny cewki zapłonowej a , wadliwie działa
p0132 obwód sondy lambda( blok cyl.1 , czujnik 1 ) wysokie napięcie
Wykasowałem błędy przejechałem ok 25-30 km i jest na razie wszystko w porządku .

[chrobot]

Ja bym obstawiał cewkę zapłonową.

jak szarpie to cewa lub cz.polozenia walu.

p0132 obwód sondy lambda( blok cyl.1 , czujnik 1 ) wysokie napięcie - wynika z blednej pracy silnika

[vito23]

Okey. Z ta dlugoscia to tylko chcialem wiedziec bo bym sobie ciut dluzszy zamontowal i po swojemu lepiej poprpwadzil. Tu troche przeszkadza listwa wtryskowa od gazu przez co mocno docianiete bylo kolanko przy map sensorze co spowodowalo, ze sie rozerwalo i dalo objawy jak w 1 poscie.

[lukaslacetti]

Jak zamontujesz to daj znać dla potomnych czy juz będzie wporządku.

[domion]

Dziękuje wszystkim za porady. Przejechałem dzisiaj 60km i wszystko gra . wystarczyło skasować błędy . Interfejs elm 327 .

[lukaslacetti]

Za jakis cxas znowu tu wrócisz xd

[domion]

Znowu błąd , obwód sondy lambda( blok cyl.1 , czujnik 1 ) wysokie napięcie. Samochód jeździ normalnie , przypuszczam że to sonda lambda do wymiany ale nie chcę wydać niepotrzebnie 180 zł , dlatego pytam ,czy jest do wymiany jeżeli pokazał komputer błąd . I który to jest czujnik ten przed katalizatorem czy za katalizatorem patrząc od góry .